Hemos tardado lo nuestro, pero ya está aquí el video de la tirolina que montamos el 14 de febrero: Que lo disfrutéis! …y recordad: El año que viene, trataremos de incluir estas prácticas de extracción del paraca de emergencia en las III. Jornadas de Reciclado de Pilotos.
Agradecer la iniciativa y la colaboración de Kasti, Txema, Sergio, Patxi, Chus y la Federación Vasca de deportes Aéreos (EAKF), y gracias también a los clubes Kaioa, Cormorán y Airetik por su participación.
Buenos vuelos,
Iparair
Tu seguridad y la mía van de la mano
En primer lugar muchas gracias tanto a los ponentes como a los asistentes por la gran acogida que habéis dado a estos cursos: Por nuestra parte, trataremos de seguir fomentando estas dinámicas todos los años.
En otro orden de cosas, nos gustaría agradeceros también las sugerencias de mejora que nos incluísteis en las encuestas y las propias valoraciones del curso (no hacía falta ser tan pelotas) :). En cualquier caso, dad por sentado que hemos tomado nota de vuestras opiniones y trataremos de implementarlas, en la medida de los posible, en ediciones posteriores.
Por úlimo, tal y como se comentó durante la charla de Chus, si pinchási en el siguiente link podréis descargaros los apuntes adicionales al Curso de Salvamento y Recuperación de Víctimas que nos ha enviado Raquel del club Cormorán: Guía de primeros auxilios en parapente
Hola a todos los Pilotos de Vuelo Libre y al pueblo de Etxebarri:
Las 2º Jornadas de Reciclaje de Pilotos de Vuelo Libre están en marcha y queremos invitaros a todos.
Son totalmente gratuitas y se celebrarán el sábado 7 y domingo 8 de Febrero en Etxebarri - Bizkaia
Para el sábado 7 tenemos un Curso de Salvamento y recuperación de víctimas de 16h a 21h con parte teórica y práctica en el Aula de Cultura de Etxebarri.
El ponente será Chus Olarra, instructor de bombero de profesión, especializado en rescates y Piloto de Parapente que abordará los siguientes temas:
Aspectos básicos de actuación ante un accidente.
Valoración de un accidentado.
Pautas a seguir.
Puesta en espera y activación de socorros, urgencias medicas.
Pautas de actuación en accidente
Además durante la charla se entregará documentación adicional que Chus ha preprarado para la ocasión.
Y el domingo 8 de Febrero, celebraremos una jornada teórico-práctica sobre la Utilización, cuidado y plegado del paracaídas de emergencia, en la que airearemos y plegaremos nuestros paracas en el Frontón de Etxebarri de 10h a 14h. Los pilotos que colaborán en esta jornada son Tino Cancio (Club de parapente de Castro), SergioLobres (Club de parapente Cormorán de Vitoria-Gasteiz) y Oscar Atillo (Club Iparair).
Para inscribirte gratuitamente en estas jornadas pincha AQUÍ y rellena los datos del formulario.
De parte de Iparair y de todos los Pilotos de Vuelo Libre agradecer a los colaboradores y patrocinadores su preocupación por la seguridad en el Vuelo Libre.
Viva el vuelo libre!
Tu seguridad y la mía van de la mano.
Un saludo IparairParapenteTaldea
PD.: Ayúdanos por favor a difundir este evento entre los tuyos.
Con la idea de dar a conocer una parte del trabajo en el que tanta gente ha colaborado durante el último mes, aquí os dejamos las estadísticas del curso.
Todo tiene un principio y un fin y el I Curso de Reciclado de Pilotos de Vuelo Libre terminó el pasado domingo 02 de Marzo.
En el cierre del Curso aprovechamos para celebrar los 10 años del Club Iparair y estrenar nuestros nuevos carnets gracias a la colaboración de Lucas.
Se entregaron los diplomas de agradecimiento a los asistentes a los cursos y a los clubes colaboradores entre los cuales resaltamos a:
Bizkaia: Airetik, Odei, Larrano, Serantes, Kaioa
Gipuzkoa: Ostargi, Arburu, Amillena
Araba: Cormoran
Nafarroa: Ortxadar, Baiza, Alas de Leyre
Iparalde: Haize Hegoa
Cantabria: Castro
Valladolid: Zermat
Rioja: Vientos del Norte.
Eolo , Madrid, etc.(lamento dejar algunos sin nombrar)
Entregamos los galardones más codiciados del Vuelo Libre, las famosas Galletas-Premio Iparair 2007.
Para hacerse acreedor de estos galardones hay que haber sobresalido en el mundo del vuelo libre de manera brillante. Por ello este año solo se han entregado 8 de los 10 posibles premios. Los nominados fueron:
La mayor distancia volada por un vizcaíno durante el 2007. Txema Ibarguen (Club Airetik) 140km en Piedrahita.
El accidente más complicado. Aitor (Club Iparair) En el último aterrizaje del viaje organizado a Marruecos una mala maniobra terminó en desgracia para nuestro amigo.
La piloto más solidaria. Esti (Club Iparair). Acompaño a Aitor durante toda su convalecencia en Marruecos, traslado a Bilbao y recuperación.
La constancia en el Vuelo Libre. Nuestro amigo Valentin (Club Larrano) se supera año tras año y el pasado 2007 después de cruzar Villa Toro aterrizó logrando 40km. El descenso fue de 1.000m a propósito para dejar algo para el 2.008.
El Pupas del Club. Nuestro querido vicepresidente que aún estando de baja por un accidente al aterrizar que le rompió la muñeca el pasado año se ha roto la semana pasada la rodilla jugando un partido de football. ¡Animo Eneko!
A la precisión suicida absoluta. Jose (Club de Castro), este piloto se tomó tan enserio lo de ganarse la pierna de jamón que tenía la diana de precisión que por poco pierde las suyas al meter en casi perdida su parapente con la buena suerte de quedarse en una configuración de vuelo tipo helicoptero y aterrizar sano. ¡Por favor no lo intentéis!
La estrella. Miguel Solano (Club Arburu) Quedar entre los 15 mejores del Estado Español no es ninguna tontería. Zorionak!
Seguridad y buen rollito. No somos los únicos que se preocupan por la seguridad en el vuelo libre, otros amigos están en ello dejando sus granitos de arena. Alex “el psicólogo” (club Ostargi) tiene colgados en youtube 2 magníficos reportajes, uno sobre la travesía de la concha y otro sobre plegado de paracaídas. Eskerrik asko laguntxo!
Desde aquí hacemos llegar nuestro recuerdo y cariño a los 2 pilotos que se accidentaron el pasado fin de semana en Sopela: Ruben (Club Larrano) y Juncal (Club Airetik).
Empieza la temporada de Vuelo, por favor, volad solo cuando las condiciones sean óptimas, es la primera regla para evitar accidentes. Si no vuelas tú, tu amigo tampoco lo hará y puede que le estés salvando la vida. Si mañana o pasado mañana pueden ser días maravillosos de vuelo ¿porqué arriesgar hoy que es un día guarro?. Ayudanos a evitar accidentes.