Aupa CLUB !!!, no se si se podrá añadir alegremente (me refiero sin pedir permiso….) estos dos PDFs en algún hueco de la Web: (o en su defecto un link a estos:)

Carta de Aproximación Visual de LEVT y de LEBB (que son los nombres de los Aeropuertos de Foronda y Loiu). Podéis pinchar en los siguientes links para descargaros los documentos en pdf. También los hemos colgado en el apartado de Enlaces de la web (en la categoría Zonas de Vuelo):

• Carta de Aproximación Visual del Aeropuerto de Loiu 
• Carta de aproximación Visual del aeropuerto de Foronda

Creo que es información que puede ser MUY UTIL, para saber por donde ”andamos”, y si se complementa con “COMO USARLA”, me refiero por donde no debemos meternos, por donde con cuidado y entre 0m y 300m sobre el terreno, etc …  

Por ej. yo ahora estoy seguro, de lo que me temia, muchas veces que sobrevuelo “ORO”, cerca de Murguia y sus alrededores, estoy dentro del CTR de Foronda, lo evitaré, y me andaré con más cuidado, y mucho más bajo en ese valle.

Y en esta otra se pueden ver las Coordenadas del CTR que están dibujadas en los mapas de arriba:

• Coordenadas CTR de Loiu
• Coordenadas CTR de Foronda

la idea no es mia, lo encontré hace mucho tiempo rebuscando por la internet las coordenadas de los CTRs y las de Foranda lo tienen los colegas de Cormorán en su Web, creo que es cosa de Alberto:
http://www.gestionprofesional.com/cormoran/    ( ver apartado “Novedades Paramotor”); solo que los mapas que he encontrado tienen un poco mejor calidad, y están los datos de todos los aeropuertos, actualizados: La caña !!!  Le voy a enviar también esta info a Alberto del Club Cormorán por si quieren/pueden cambiarlos, aprovechando que he cambiado varios correos con él estos dias.

Saludos,
Roberto Blas

P.D.del de Hondarribi tb hay en:

• Carta de aproximación visual de Hondarribi
• Coordenadas CTR de Hondarribi

+ info en http://www.mafuso.net/fs/cartas/spain/index.htm

Kaixo bazkide,

Nos parece INDIGNANTE que se haya filtrado una copia del posible examen de pilotos que organiza una Federación de Vuelo Libre a un club de parapente.

Por lo tanto lanzamos un par de preguntas retóricas para quien las quiera pillar al vuelo reflexione sobre el siguiente tema: Si nos regalan el título en cuanto a conocimientos se refiere ¿PARA QUÉ VALE EL EXAMEN? Y ¿POR QUÉ NOS LO COBRAN?

Esto huele al último invento de las federaciones y de sus colaboradores para hacer negocio. Primero extienden la idea de que QUIZÁS, ALGÚN día, ALGÚN seguro no vaya a querer licenciar a aquellos pilotos sin acreditación, para acto seguido cobrarnos un título que no tiene el menor valor, y posiblemente a continuación exigir dicho título a quien quiera federarse (aunque no sea un requisito de los seguros).

En este sentido ¿No sería más inteligente proponer charlas, jornadas, etc. para recibir de las federaciones aquellos conocimientos por los que se pasa de pies puntillas en las escuelas de parapente? Y para quienes están ahora aprendiendo, ¿no convendría regular los contenidos de los cursos de parapente? Este tipo de exámenes parece una excusa para que las federaciones se tapen los ojos ante la falta de formación de los pilotos, y miren para otro lado en lo que se refiere a la anarquía en la que están inmersas las escuelas de parapente.

…Tal y como están las cosas, sentimos haberos animado a entrar en este juego. En lo que a la junta se refiere, si no hay ningún cambio, el día que no me aseguren por no tener un título, volaremos bajo nuestra cuenta y riesgo (hay seguros de parapente con un costo mucho menor en Francia y que además sus coberturas incluyen otros deportes)

Un saludo

Iparair

Kaixo gente!

Este viernes 17 de Abril, nos vemos en la pollería de Deusto a las 20h. Cualquier excusa es buena para cenar fuera de casa, y ya va siendo hora de dar el pistoletazo oficial a la temporada de vuelo, empezar a hacer planes y contar batallitas. Al sitio se accede muy fácilmente en metro (parada Deusto: Salida Iruña) en bus o en coche (hace esquina con la calle Jon Arrospide y General Eraso), y además de ser baratillo, se come estupendamente.
Ver Pollería de Deusto en un mapa más grande

Os esperamos con una birra en una mano un muslo en la otra,

Agur bero bat,
Eneko

Hola a tod@s,

A continuación os adjuntamos una presentación que nos ha enviado El Músico de Alsasua (Aitor, de los clubes Baiza y Cormorán), como complemento a lo que se explicó en la jornada de plegado de paracas: Mila esker!

Y ahora que ya vamos asimilando el fin de las II Jornadas y nos ha dado tiempo a recapacitar sobre las mismas, podemos concluir que si bien quedan cosas por mejorar para el año que viene, estamos contentos de la acogida que una vez más nos habéis brindado. Cada vez participáis más clubes y os lleváis mejor impresión! …y para muestra un botón:

• Asistencia a la jornada de 1º auxilios:

• Asistentes a la jornada de plegado de paracaídas de emergencia:

• Valoración del curso (puntuación entre 0 y 5):

Nos seguiremos poniendo las pilas para el año que viene… De hecho, os podemos adelantar ya que trataremos de incluir una jornada práctica para realizar la suelta del paraca en una tirolina. En breve colagaremos el video de este año.

Mientras tanto, hasta la vista y buenos vuelos,

Iparair

Estimad@s soci@s y amig@s:

Os proponemos un plan para el sábado 14 de Febrero que no tiene desperdicio:

• Por la mañana, practicaremos la suelta del paraca en una tirolina
• A la tarde celebraremos la Asamblea Ordinaria y Extraordinaria de Iparair
• Y de noche, nos iremos todos juntos a cenar

Vamos por partes:

Hemos quedado a las 10h de la mañana en una cantera abandonada cerca del pueblo de Ereño (Urdaibai-Gernika), donde se ha montado la tirolina, y se habilitará un lugar con una lona donde plegar los paracas.

Para llegar al sítio echa un vistazo al mapa (hay que tomar el camino de hormigón, marcado en azul, en la carretera que se dirige al Barrio Elexalde-Zeeta).

Ver mapa más grande

Es aconsejable venir con botas, casco, guantes, un buen bocata, la silla de vuelo y el paracaídas. Sin embargo resulta imprescindible estar federado durante el 2009 (si aun no lo estás, todavía tienes la posibilidad de hacerlo a través de nuestra web, siguiendo los pasos de este POST)

Después de comer el bocata, volveremos a Etxebarri donde se celebrará la Asamblea Ordinaria y Extraordinaria de Iparair en Mugarri Gazte Etxea.

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Siguiendo los estatutos, hay que realizar dos convocatorias: Así que la primera será a las 16:30 y la segunda a las 17:00. De todas formas, en la práctica esto se traduce en que la reunión comenzará a las 17h. Por otro lado es importante recordar que todo el mundo es bienvenido y tiene voz en la reunión, sin embargo solamente tendrán voto aquellos que hayan abonado la cuota de socio del 2009 (aun estás a tiempo de ser miembro del club rellenando el siguiente FORMULARIO).

El orden del día será el siguiente:

Y por último, después de la asamblea nos iremos a cenar a las 21h al Botxo, en Atxuri y saldremos de fiesta por Bilbo hasta que el cuerpo aguante.

Ver mapa más grande

Enviadnos un e-mail a iparair@gmail.com para confirmarnos a qué actividades os apuntaréis y si queréis que os reservamos un sitio en el restaurante (el menú rondará los 25€).

Hasta el sábado que viene,
Iparair

La respuesta es:

La Loteria que organizó  UNAF, CLUB PARAPENTE CASTRO E IPARAIR PARAPENTE TALDEA,  ha recaudado despues de gastos y premios 1.516 €.

Lo más importante de esta rifa es que de nuevo se unan 3 asociaciones para lograr un objetivo común.

Desde Iparair Parapente Taldea queremos agradecer a UNAF la donación de 1.000 € que hace para que junto con los 1.516 € de la lotería se pueda comprar el todo terreno que nos permite seguir volando en Islares.

¿Quien ha sido el vendedor de la suerte? Pues POKA,  ha repartido los 3 premios y ha dejado de capa caida al Olentzero, Papa Noel, Reyes Magos y al Calvo de la loteria de Navidad.  Zorionak!

Los Biplazas los harán entre Tino, Joseba Sobrón y Oscar según la disposición del momento. Agradecer a estos 3 pilotos su colaboración.

Iparair Parapente Taldea

Iñigo García